全力ブログ

国土交通省が５日まとめた高速道路の無料化実験の利用状況によると、初の日曜日となった４日には無料化した３７路線５０区間で１日平均の交通量は１万８９００台となり、無料化前に比べ７８％増加したそうです。

２倍以上増加した区間は１９カ所になりました。

交通量が少ないところでやって、この実験に意味があるのか意味不明ですが・・・。

それに、民主党がやったことですが、エコはどうなったのでしょうね。